Nova concessão prevê 244 ônibus e frota mais moderna em Jundiaí
A futura concessão do transporte público de Jundiaí, no interior de São Paulo, prevê a operação de 244 ônibus, ampliando a capacidade de atendimento aos cerca de 90 mil passageiros que utilizam o sistema diariamente na cidade.
A licitação foi aberta no fim de dezembro pela Prefeitura, por meio da Secretaria Municipal de Mobilidade e Transporte de Jundiaí (SMMT), e segue em andamento. A abertura dos envelopes com a documentação e as propostas comerciais das empresas participantes ocorreu nesta quarta (25). O resultado será publicado na Imprensa Oficial nos próximos dias.
Modernização da frota e foco na qualidade do serviço
De acordo com a administração municipal, o novo contrato tem como prioridade elevar o padrão do serviço oferecido à população, com renovação da frota, maior regularidade nos horários e adoção de tecnologias voltadas à melhoria da experiência dos usuários.
A proposta foi debatida ao longo de 2025 em três audiências públicas, realizadas de forma presencial e virtual, garantindo participação popular no processo.
100 ônibus zero km e tecnologia menos poluente
Já no primeiro ano da nova concessão, está prevista a incorporação de 100 veículos zero quilômetro. Todos seguirão o padrão ambiental Euro 6, tecnologia que pode reduzir significativamente a emissão de poluentes na atmosfera.
Entre as principais mudanças previstas no sistema de ônibus de Jundiaí estão:
- Ampliação da frota com ar-condicionado de 32% para 60%;
- Aumento do número de ônibus articulados, passando de 8 para 16 unidades;
- Inclusão de veículos adaptados para circulação em vias de terra;
- Reforço nas linhas troncais com ônibus de maior capacidade.
Idade máxima e adequação ao perfil das linhas
O contrato estabelecerá limite máximo de 10 anos de uso para os ônibus, com exceção dos articulados. A frota também contará com veículos de menor porte, destinados a bairros com ruas estreitas e regiões de menor demanda.
Os modelos básicos devem operar principalmente nas linhas alimentadoras. Já os veículos do tipo “Padron”, com capacidade para até 88 passageiros, e os articulados serão direcionados às linhas com maior fluxo de usuários.
A proposta busca adequar o tipo de veículo à demanda de cada trajeto, promovendo mais eficiência operacional e conforto aos passageiros do transporte coletivo em Jundiaí.
